自2018年4月份開始至今，中美貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈。隨著貿(mào)易戰(zhàn)的深入，華為公司被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。自主創(chuàng)新與研發(fā)的重要性，讓資本市場(chǎng)出現(xiàn)了一波又一波的躁動(dòng)。
華為被封殺的背后：5G爭(zhēng)奪與中美科技冷戰(zhàn)
中美貿(mào)易戰(zhàn)的焦點(diǎn)主要集中在科技領(lǐng)域和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面。而在科技領(lǐng)域第一個(gè)受到攻擊的，是5G技術(shù)。
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5G全稱第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，是在當(dāng)前使用的4G技術(shù)上進(jìn)行的顛覆性的通信技術(shù)革新。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，5G網(wǎng)絡(luò)的峰值理論傳輸速度可達(dá)每8秒1GB，比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍。
由于超強(qiáng)的信息傳輸與處理速度，5G成為人工智能當(dāng)中最重要的底層技術(shù)，機(jī)器人、無人駕駛、視頻技術(shù)等將因此而出現(xiàn)超乎想象的變化。在當(dāng)前以人工智能為代表的第四次產(chǎn)業(yè)革命的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，5G的爭(zhēng)奪成為占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)的第一步，也因此將華為推到了風(fēng)口浪尖。
2019年4月12日，特朗普同美國聯(lián)邦通訊委員會(huì)在白宮宣布，美國將大力開展5G建設(shè)，“5G競(jìng)賽已經(jīng)開始，而且美國必須獲得勝利”。
就在特朗普宣布5G進(jìn)入“戰(zhàn)爭(zhēng)”狀態(tài)的情況下，華為在5G方面的布局卻已經(jīng)在全世界開始開花結(jié)果。
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圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)發(fā)布的全球5G核心必要專利數(shù)排名中，華為以1970件的專利數(shù)排名第一，超出排第二的諾基亞多33個(gè)百分點(diǎn)；此外，德國專利數(shù)據(jù)公司IPlytics發(fā)布的一份5G專利報(bào)告中顯示，全球?yàn)?G標(biāo)準(zhǔn)做出技術(shù)貢獻(xiàn)最大的公司排名中，華為全球第一。
除了專利技術(shù)遙遙領(lǐng)先全球同行之外，華為的5G設(shè)備也已獲得了全球重要電信服務(wù)商的認(rèn)可。
2019年5月23日，英國電信運(yùn)營商巨頭EE母公司英國電信發(fā)言人辟謠不再使用華為5G設(shè)備。在對(duì)外聲明中，該公司明確表示，“正如我們此前所聲明的，華為將繼續(xù)為我們提供5G接入設(shè)備，這家公司依然是我們所重視的具有創(chuàng)新能力的設(shè)備供應(yīng)商?！?/span>
實(shí)際上，英國是歐洲第二家使用華為設(shè)備的國家，早在2018年底，波蘭T-Mobile公司就已經(jīng)采用了華為的5G設(shè)備。
不但如此，華為在終端方面，也已經(jīng)領(lǐng)先全球同行。2019年2月底，華為在世界移動(dòng)通信大會(huì)上發(fā)布了首款可折疊屏5G手機(jī)，轟動(dòng)全球，更是引發(fā)了資本市場(chǎng)瘋狂的5G概念炒作。
為了遏制華為，美國時(shí)間5月15日，美國商務(wù)部宣布把華為及其70家附屬公司添加到實(shí)體清單（Entity List）。美國商務(wù)部要求企業(yè)向華為銷售或轉(zhuǎn)移美國技術(shù)前，需事先獲得許可。5月20日，迫于壓力，谷歌暫停了與華為的合作，對(duì)使用Android系統(tǒng)的華為手機(jī)不再提供服務(wù)。
一時(shí)間，華為似乎陷入了四面楚歌當(dāng)中。
海思芯片與自主操作系統(tǒng)彰顯華為韌性
就在媒體紛紛看衰華為，甚至有港媒稱華為未來只能造手機(jī)殼之際，華為海思半導(dǎo)體有限公司的一封公開信再一次將市場(chǎng)情緒推向了高潮。
5月17日，華為海思總裁何庭波在致員工信中首次披露，“所有我們?cè)?jīng)打造的備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)‘正’！多年心血，在一夜之間兌現(xiàn)為公司對(duì)于客戶持續(xù)服務(wù)的承諾”。有華為工作人員向記者證實(shí)，該員工信曾在心聲社區(qū)發(fā)表。
心聲社區(qū)于2008年6月上線，此前曾是華為內(nèi)部論壇。2010年后，華為總裁任正非決定對(duì)外開放心聲社區(qū)。
同一天，作為華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO的余承東轉(zhuǎn)發(fā)了這封信，并評(píng)論稱，消費(fèi)芯片一直就不是備胎，一直在做”主胎”使用，華為始終堅(jiān)持打造自己芯片的核心能力，堅(jiān)持使用與培養(yǎng)自己的芯片。這一天恰好是國際電信聯(lián)盟成立日，也就是世界電信日。
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圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
官網(wǎng)顯示，海思是一家半導(dǎo)體和IC設(shè)計(jì)公司，提供連接和多媒體芯片組解決方案，包括為無線通信、智能設(shè)備、數(shù)據(jù)中心、人工智能、視頻和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等領(lǐng)域提供芯片。該公司官網(wǎng)顯示，其擁有7000多名員工，8000多項(xiàng)專利。
在芯片領(lǐng)域突破封鎖之際，華為還在操作系統(tǒng)方面取得了進(jìn)展。
5月22日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東向市場(chǎng)確認(rèn)，最快今年秋天，最晚明年春天，華為自己的OS將可能面市，華為的OS打通了手機(jī)、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴，統(tǒng)一成一個(gè)操作系統(tǒng)，同時(shí)還兼容全部安卓應(yīng)用和所有Web應(yīng)用。
同日，A股市場(chǎng)被燃爆，國產(chǎn)操作系統(tǒng)概念板塊掀起了漲停潮。天璣科技、實(shí)達(dá)集團(tuán)、東土科技、北信源、誠邁科技等多只個(gè)股漲停。
華為的堅(jiān)忍不拔讓國產(chǎn)化看到了希望，更讓國家看到了在高科技領(lǐng)域自主研發(fā)的重要性。基于此，國家在政策上迅速做出了反應(yīng)。5月22日，為支持集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部稅務(wù)總局發(fā)布集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)企業(yè)所得稅政策的公告。在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期，第一年至第二年免征企業(yè)所得稅，第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅，并享受至期滿為止。
不止華為 中國自主創(chuàng)新領(lǐng)域新星“閃耀”
華為所代表的的中美貿(mào)易戰(zhàn)熱點(diǎn)其實(shí)只是局部，實(shí)際上在更多領(lǐng)域，中美早已展開了激烈的爭(zhēng)奪。
以民營航天領(lǐng)域?yàn)槔?。過去年幾年，美國的SpaceX（太空探索技術(shù)公司）和藍(lán)色起源公司競(jìng)領(lǐng)風(fēng)騷，在航天這一高科技領(lǐng)域賺足了全球的目光。2018年，SpaceX頻繁刷屏，該公司正在闊步組建自己的太空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。而藍(lán)色起源公司則在攻關(guān)人類登上月球，并計(jì)劃5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
實(shí)際上，在民營航空航天這一非常高端的領(lǐng)域，我國同樣不落人后。對(duì)標(biāo)SpaceX和藍(lán)色起源，國內(nèi)已有相關(guān)公司將衛(wèi)星成功送入了太空，實(shí)現(xiàn)了火箭發(fā)射“入軌”這一高端技術(shù)。
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該公司是一家民營航天企業(yè)——星際榮耀，成立于2016年10月，總部位于北京亦莊，業(yè)務(wù)為全球小衛(wèi)星市場(chǎng)提供運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)解決方案。今年1月，星際榮耀完成A+輪融資。其累計(jì)融資金額目前超7億元，其中的投資方就包括小米手機(jī)創(chuàng)始人雷軍的順為資本。
2018年4月5日，星際榮耀首飛“雙曲線一號(hào)S”亞軌道火箭，飛行高度為108公里，這是民營火箭公司中首枚升空的火箭。2018年9月5日，星際榮耀亞軌道火箭“雙曲線1Z”搭載3顆立方星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。
在今年4月23至24日舉辦的第二屆中國航天大會(huì)·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上，作為參會(huì)企業(yè)之一，該公司副總裁霍甲接受澎湃新聞專訪時(shí)表示：“未來5-10年之內(nèi)，國內(nèi)能有1-2家民營火箭公司能入軌。從全球來看，99%的火箭公司會(huì)被入軌給干掉?！?/span>
入軌，通俗地講就是將衛(wèi)星成功送入軌道?；艏妆硎?，火箭行業(yè)的硬性指標(biāo)在于火箭能否將載荷送入預(yù)定軌道，發(fā)射入軌是檢驗(yàn)技術(shù)成熟度的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但相比于Space X長達(dá)6年的入軌探索，中國民營火箭的入軌進(jìn)程將縮短。展望未來中國民營航天的發(fā)展趨勢(shì)，霍甲表示，希望更充分競(jìng)爭(zhēng)和商業(yè)化，通過自我發(fā)展而非依賴補(bǔ)貼發(fā)展成成熟企業(yè)。
霍甲透露，星際榮耀自主研發(fā)的四級(jí)固體入軌運(yùn)載火箭將搭載7枚載荷，于今年5月下旬進(jìn)入國家發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)備發(fā)射。除此次發(fā)射外，今年星際榮耀還將擇機(jī)進(jìn)行1-2次入軌運(yùn)載火箭發(fā)射。
而在5月24日，星際榮耀自主研發(fā)的“運(yùn)載火箭智慧控制系統(tǒng)”在人工智能全球大賽中獲得第一名，成為了首家獲此殊榮的國內(nèi)民營航天企業(yè)。
知名股權(quán)投資機(jī)構(gòu)君創(chuàng)基金也是星際榮耀的投資方之一，君創(chuàng)基金合伙人楊桓表示，在高端裝備制造領(lǐng)域，君創(chuàng)基金關(guān)注真正有原創(chuàng)能力、自主研發(fā)能力，并且有著廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資源的機(jī)構(gòu)。星際榮耀是國內(nèi)第一家成功發(fā)射商業(yè)火箭的民營企業(yè)，擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)和實(shí)現(xiàn)能力、國內(nèi)頂尖的航天研發(fā)設(shè)計(jì)師隊(duì)伍和一流的型號(hào)研制管理隊(duì)伍，我們要重倉有企業(yè)家精神的科學(xué)家，星際榮耀顯然就是這種高價(jià)值的企業(yè)。
科技自立之路，往往伴隨著常人難以忍受的孤獨(dú)與艱辛?；赝切┱樟林袊灾鲃?chuàng)新的光榮與夢(mèng)想，無一不是耐住寂寞、百煉成鋼。放眼全球，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌，世界經(jīng)濟(jì)格局正重新洗牌。就像華為海思在公開信中所言，“今后的路，不會(huì)再有另一個(gè)十年來打造備胎再換胎了，緩沖區(qū)已經(jīng)消失”。如今，自主創(chuàng)新的接力棒已握在我們手中，科技自立，時(shí)不我待。